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桥梁护栏是指设放在桥梁上的护栏。其目的是为了预防失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁及其美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法比较多，除按设置位置划分外，也可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置归纳为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征归纳为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋水泥墙式扩栏和结合式护栏；按防撞性能归纳为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

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可以保证行人的安全，所以说河道护栏上安装各类灯带是不可缺少的一种设计。但是我们在选择河道护栏的时候，务必要注意这些河道护栏的质量，我们都知道，灯光之所以可以发光，那是少不了电能的。在河道护栏上设置灯带所以，千万别被无良商家欺骗，如此会适得其反，好心办坏事。应采用措施使筒模不致移位，并注意预防筒模上浮。河道护栏混凝土应分两层浇筑，底层浇至筒模的圆心处，并振捣让其沉积，然后在下层混凝土仍有充足塑性时尽快浇筑上层混凝土。

主要分为四个类型，栅栏式，栏板式，棂格式和混合式。那么在防撞护栏设计方面务必注意什么。就为大家详细阐述一下。防撞护栏的尺度。这是十分关键性的一点。防撞护栏样式丰富河道护栏因为防撞护栏的主要用途就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求防撞护栏务必充足结实，经得起拥挤和冲撞，给大众带来安全感和可依赖感。防撞护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加防撞护栏的稳重作为城建及其城市施工，安全道路建设尤为重要的结合而成部分-越发成为保障道路安全畅通，保证行人及其机动车发展的至关保障。

义乌桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应按照公路等级，充分考虑其安全性、协调性、需防护对象的特点及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再按照本身结构、经济价值及其施工和养护修理等因素进行构造形式的选择。通常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。

其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的安全，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，预防车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。

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它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支律而结合而成的连续结构。无法为了合格而花冤枉钱吧。所以我们要选就选超高的性价比的防撞护栏。半刚性桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用态势是波形梁护栏。先应按照公路等级，充分考虑其安全性，协调性。当然在筛选商家的时候需注意价格需防护对象的特点及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再按照本身结构，经济价值及其施工和养护修理等因素进行构造形式的选择。法兰盘联接式和经过传力钢筋把防撞护栏和桥面板浇注成一体三种方法，条件许可时，可采用抽换式护栏。

首先就是河道护栏的尺度。这是十分关键性的一点。它不单起到预防车辆和行人越出桥面的风险的同时，它还起到装饰桥梁，美化桥梁的作用，但是难免一些外部因素影响到河道护栏的外观，如表面裂纹，表面色差等等。河道护栏在我们使用的桥梁上扮演关键性的角色这些裂纹常年还能影响到河道护栏质量，会出现安全问题。河道护栏的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到河道护栏所产生的带状人工结构物。

义乌桥梁护栏标准规范及作用

护栏安全问题为何容易被忽视？常年以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全，在这方面还有十分大的提升空间，有比较多细致的工作要做。相比之下西方发达国家则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，例如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。

任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和防护作用，但是任何一座大桥护栏，均无法说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

一般桥梁两边都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

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